地级市是什么意思_Linqulo5家自主车企销量盘点:

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小编:5家自主车企销量盘点:吉利第一名长城和长安紧随其后5家自主车企销量盘点:吉利第一名长城和长安紧随其后2020-01-1018:24:36古度汽车谈刚刚迈入2020年,各家车企就陆续公布了

5家自主车企销量盘点:吉利第一名 长城和长安紧随其后 5家自主车企销量盘点:吉利第一名 长城和长安紧随其后 2020-01-10 18:24:36 古度汽车谈

刚刚迈入2020年,各家车企就陆续公布了2019年12月份的销量和全年累计销量,今天我们就来盘点下自主品牌车企的销量。


吉利汽车12月销量:130036辆
2019年全年累计销量:1361560辆
1月6日,吉利汽车公布了12月份的销量为130036辆,同比增长39.3%;2019年全年累计销量1361560辆,同比下滑9%,2019年吉利汽车已经连续3年产销超过百万辆,完成全年136万辆的100%,再次蝉联中国品牌乘用车销量冠军。2020年吉利汽车继续践行“稳”字发展战略,全年累计目标定为141万辆,同比增长3.6%。

另外,吉利汽车五年规划,上一个五年实现了产品和销量领先,下个五年也就是从2020年开始,吉利汽车转型为实现“品牌和技术”全面领先,技术和品牌是吉利汽车未来制胜的两大关键抓手。吉利汽车控股的BMA、CMA、SPA三大基础构架和PMA纯电专属构架已初具规模,未来模块化造车效率会更高,产品布局也更广,企业核心竞争力也更强。


长城汽车12月份销量:106008辆
2019年全年累计销量:1060298辆
1月9日,长城汽车公布12月份产销数据,共销售新车106008辆,同比 ;2019年全球销量累计1060298辆,同比增长0.69%,已经连续四年销量突破百万辆大关!

2019年,长城汽车全球发展、稳健前行。哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。其中,哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军;WEY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌;欧拉品牌主力热销车型欧拉R1,实现在新能源A00级细分市场销量增速第一;长城皮卡连续22年保持销量第一。


长安汽车12月份销量:193716辆
2019年长安全年累计销量:1759971辆
1月7日,长安汽车公布2019年12月份产销快报,长安汽车销量共计193716辆,同比增长31%;而从全年数据来看,长安汽车在2019年销量共计1759971辆,较2018年的2074575辆同比下滑15%。

其中长安系中国品牌汽车12月销量超过15万辆,达到150361辆,同比增长35%、环比增长11.6%,并夺得12月中国品牌销量冠军,这和PLUS车型发力有很大关系。具体车型方面,CS75系列:12月销量28620辆,2019年销量193227辆;CS35系列:12月销量16389辆,2019年销量141701辆;CS55系列:12月销量11148辆,2019年销量112219辆;长安逸动系列:12月销量10325辆,2019年销量124024辆。


奇瑞汽车12月销量:9.3万辆
2019年奇瑞集团累计销量:74.5万辆
1月8日,奇瑞控股集团(以下简称“奇瑞集团”)公布年度销量“成绩单”:随着12月份以9.3万辆的月销量收官,奇瑞集团2019年累计销售汽车74.5万辆,保持了汽车市场“寒冬”里的逆势上扬。其中,自主品牌车型年销量同比增长6.9%,集团三大主力产品品牌——奇瑞汽车全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列,奇瑞控股捷途系列的年销量均突破10万辆。

具体车型方面,全新一代瑞虎8的年销量116494辆,同比增长 130.4%,连续5个月销量过万;艾瑞泽系列轿车的年销量124506辆,同比增长11.8%,连续4个月销量过万;捷途系列的年销量138032辆,同比增长245%,连续5个月销量过万。


比亚迪12月销量:43179辆
2019年全年比亚迪累计销量:451246辆
1月7日晚间,比亚迪官方发布了2019年全年比亚迪汽车的销量报告。2019年比亚迪全系销售451246辆,燃油车型销售231893辆,连续4个月逆势大增。新能源车销售219353辆,EV车型同比增长42.5%,总产销超73万辆。

比亚迪2019年新能源汽车的销量为22.95万辆,同比下滑7.39%。燃油车全年共售出新车23.19万辆,同比下滑15.02%。新能源汽车和燃油车的表现均不佳,最终导致了比亚迪全年销量同比下滑11.39%至46.14万辆,仅完成了65万辆销量目标的70.98%。

具体车型方面,宋的销量最为可观,达到了177174辆,12月单月销量23297辆,同比增长26.4%,累计销量超过了64万辆。新款宋Pro自7月-12月的销量达到了92051辆,连续五个月销量破万。2019年唐的总销量为76741辆,同比增长23.6%,累计销量超过20万辆;而秦的销量在2019年达到了62189辆,累计销售23万辆;元在2019年卖出了61900辆,EV车型同比增长73.4%,累计共销售17万辆。此外,e系列在2019年的销量为22422辆,9月-12月售出7319辆。


写在最后:吉利汽车、长城汽车、长安汽车作为自主品牌头部车企,全年累计均超过了百万辆,是真正的中国品牌领军车企。奇瑞汽车和比亚迪紧随其后,奇瑞和比亚迪虽然多款车型月销量超过了万辆,但同比全部呈下滑趋势,这就是车市寒冬的结果。

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