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小编:只卖10万元的纯电家轿!动力强劲,充电15分钟就能跑100公里如今纯电动汽车普及已经是大势所趋,纵观国内的纯电动汽车市场,最能够有资格称得上是执牛耳地位的,就是一直以来主打

只卖10万元的纯电家轿!动力强劲,充电15分钟就能跑100公里

如今纯电动汽车普及已经是大势所趋,纵观国内的纯电动汽车市场,最能够有资格称得上是执牛耳地位的,就是一直以来主打新能源车的比亚迪了。它旗下拥有大量明星车型,诸如唐DM、秦DM等混合动力车型一直都是市场上炙手可热的明星。而比亚迪的纯电动汽车也是非常强势的一极。说到比亚迪的纯电动汽车,不但拥有着不输给特斯拉这样的外资品牌的强悍动力,而且比起特斯拉这样的所谓豪华车,比亚迪显得亲民得多,其中比亚迪e3就是这么一个“平民电动轿跑车”的代表作。

一、全新“e平台”,带来过硬的技术实力

比亚迪之所以能够在纯电动汽车领域获得如此出色的成就,很大程度上要归功于自主研发的高度集成、超凡性能的“e平台”。

“e平台”是比亚迪旗下专门针对纯电动汽车产品而打造的全新平台。它通过高度集成、一体控制,实现了整车重量的减轻、整车布局的优化、能耗效率的提升和可靠性的提高。它的特色,可以用一个神秘的代码来概括——“33111”。两个“3”,指的是关于电动系统的两个关键特征,包括“驱动3合1”——驱动系统的电机、电控和变速器的高度集成以及“高压3合1”——高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的高度集成;后3个“1”指的则是这一新平台的三大关键设计特征——1块板、1块屏和1块电池。而“驱动3合1”以及“高压3合1”,正是“e平台”中驱动系统的精髓。根据统计,相比于传统的电驱动总成,比亚迪的“三合一”驱动总成成本降低33%,体积降低30%,重量降低25%,扭矩密度提升17%,功率密度提升20%,NEDC效率指标增加1%。

毫不夸张地说,实现了高度集成的比亚迪“e平台”,是比亚迪数万名工程师十几年来坚持自主正向研发的辉煌成果,也是新能源汽车全产业链的核心技术,它更是定义了未来汽车硬件新的行业标准。

二、扎实的平台基础,带来强悍的动力性能

凭借着“e平台”的高起点,比亚迪e3实现了一系列出色的性能突破。最引以为傲的,自然就是强悍的加速能力,0-50km/h的加速时间仅为3.9s,达到了跑车级的水平。而“e平台”高度集成化的设计,也带来了出色的驱动效率以及优秀的轻量化水准,加上Cd值仅为0.28的轿跑级低风阻系数,造就了百公里低至10.8kWh的超低电耗,折合每公里的行驶成本仅为5.2分钱。

比亚迪e3所使用的电池是镍钴锰三元锂电池组,带有十分强大的电池安全管理系统,包括分布式动力电池管理、动力电池均衡管理、动力电池智能温控系统等功能。它的最大优势,在于电池的安全性能十分出色,到目前为止,已经创造了历经15年动力电池0事故的优秀战绩。除外,它还兼有输出功率大、低温性能好等优点。e3所用的电池包,能量密度可达160kW.h/kg,NEDC综合续航长达405km,而且充电15分钟就可以实现100km的续航。更出色的是,比亚迪e3能够满足多种不同场景的充电方式,既可以通过公共的直流快充桩充电,也可以通过交流慢充桩充电,还可以通过比亚迪自带的便携充电套装,利用家里最常见的220V三相接口充电,能够自由适应不同的充电场景。

三、深厚的设计功底,带来出色的颜值

除了强悍的性能之外,比亚迪如今在设计上的建树也是十分超群。凭借着前奥迪设计师——沃尔夫冈.艾格领衔的设计团队,新一代的比亚迪,在设计上不可谓不出众。

首先在外观设计上,比亚迪在e3这款普通的紧凑型小车上做出了不平凡的设计。它采用了e系列的专属设计——Crystal Energy(焕能水晶)风格。前脸采用罗曼晶钻星阵式格栅,侧面采用skyline双腰线风格,搭配多达282颗的全车LED晶耀灯光系统、仿碳纤维流体电动后视镜、16寸双色立体动感轮毂、X-brake喷红制动卡钳,带着浓浓的轿跑味,让年轻的基因尽情释放。

作为一款优秀的轿跑车,既要魅于外、也要秀于内。全车车厢最抢眼的地方,在于极简悬浮独立式中控台。悬于中央的则是带有比亚迪家族特征的10.1英寸8核自适应旋转悬浮大屏,搭配DiLink 2.0智能网联生态系统,开启无尽的车联网想象空间。座椅采用蒙特卡罗红装饰,尽显运动激情。搭配75°可调的so-fit舒享座椅、多达18处额定收纳空间,以及容积高达560L的超大后尾厢,实现了颜值和功能性的完美结合。

总结

作为当之无愧的“平民家用纯电轿车”代表,比亚迪e3不但有着强悍的技术实力和动力性能,而且在设计、配置、性价比等方面都十分出色。相信在优秀的产品力、更加全面的保障,以及日益普及的基础设施三方利好因素的助推下,纯电动汽车的大规模普及将不再遥远。

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